« Tramway amiénois » : différence entre les versions

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Fichier:CPA-Gambetta-1904.jpg
Fichier:Photo-Tramway.jpg
Fichier:Livret-Nlles-Galeries-Plan-Tramway.jpg|Plan du réseau de Tramway publié dans [[Principaux Monuments et curiosités de la ville d'Amiens]]
Fichier:Tramway-plan-gambetta-gare-du-nord.jpg|Plan de détail du parcours en centre ville publié dans le numéro 247 de la revue [[Chemins de Fer régionaux et urbains]]
Fichier:Tramways-Amiens-Horaires-1902 8739.JPG|Horaires des [[Tramway amiénois]] dans le [[Mémorial d'Amiens]] en 1902
Fichier:Carnet-tickets-Tramway-Amiens.jpg|Tickets
Fichier:Ticket-tramway-Amiens-1.jpg
Fichier:Ticket-tramway-Amiens-2.jpg
Fichier:Ticket-tramway-Amiens-3.jpg
Fichier:Le Progrès de la Somme 10 août 1899 - (10-aout-1899) RetroNews - Le site de presse de la BnF.png|10 Août 1899 Ouverture d'une enquête par la mairie pour établir une prise d'eau dans le canal de la Somme pour alimenter les machines de l'usine électrique.
Fichier:Le Progrès de la Somme 26 novembre 1898 - (26-novembre-1898) RetroNews - Le site de presse de la BnF.png|La cheminée est posée
Fichier:Le Progrès de la Somme 8 octobre 1898 - (8-octobre-1898) RetroNews - Le site de presse de la BnF.png|Novembre 1898 Les tramways électriques devraient fonctionner en janvier 1899.
Fichier:Le Progrès de la Somme 15 mai 1898 - (15-mai-1898) RetroNews - Le site de presse de la BnF (1).png
Fichier:Le Progrès de la Somme 8 mars 1896 - (8-mars-1896) RetroNews - Le site de presse de la BnF.png|Adjudication le 10 mars 1896 du terrain 22 boulevard Ducange
Fichier:Le Progrès de la Somme 2 décembre 1906 - (2-decembre-1906) RetroNews - Le site de presse de la BnF.png|La cheminée s'écroule !   
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Du 14 mars 1891 au 19 mai 1940, [[Accueil|Amiens]] était dotée d’un Tramway, exploité par la STA (Société des [[Tramways d'Amiens]]  ) et comptait 18 km de réseau et 8 lignes :
Du 14 mars 1891 au 19 mai 1940, [[Accueil|Amiens]] était dotée d’un Tramway, exploité par la STA (Société des [[Tramways d'Amiens]]  ) et comptait 18 km de réseau et 8 lignes :
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* Ligne 7 : [[Gare du Nord]] - Henriville - [[Place Gambetta]]
* Ligne 7 : [[Gare du Nord]] - Henriville - [[Place Gambetta]]


En 1932, on décompte près de 9 millions de trajets parcouru en tramway à travers la ville
Après guerre, les lignes de Tramway sont remplacées par des lignes de Trolleybus
* http://fr.wikipedia.org/wiki/Ancien_tramway_d%27Amiens | Fiche Wikipédia sur le Tramway amiénois
* [[Amiens, du tram au bus]] ouvrage sur l'histoire du transport public urbain à Amiens
* [[Chemins de Fer régionaux et urbains]] Numéro 247
*[https://archives.somme.fr/ark:/58483/h9ctb5pkm2fn/32269214-b342-4852-bb35-1918e63bb091 L'usine en 1953 (fonds Roger Henrard)] 


[[Catégorie:Transports]]
[[Catégorie:Transports]]

Dernière version du 12 novembre 2021 à 18:36

Du 14 mars 1891 au 19 mai 1940, Amiens était dotée d’un Tramway, exploité par la STA (Société des Tramways d'Amiens ) et comptait 18 km de réseau et 8 lignes :

En 1932, on décompte près de 9 millions de trajets parcouru en tramway à travers la ville

Après guerre, les lignes de Tramway sont remplacées par des lignes de Trolleybus