« Boulevard d'Alsace Lorraine » : différence entre les versions

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Image:CPSM-Amiens-La_Gare_Routiere_-_Le_Buffet.jpg|La Gare Routière - Le Buffet
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Image:CPSM-Cadran-du-Nord.jpg|Hôtel Restaurant Bar "Cadran du Nord" dont la facade est encore reconnaissable aujourd'hui
Image:CPSM-Cadran-du-Nord.jpg|Hôtel Restaurant Bar "Cadran du Nord" dont la facade est encore reconnaissable aujourd'hui
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</gallery>En 1963, au 39 bd Alsace-Lorraine :
[[Fichier:1963 AU PETIT BOULONNAIS.jpg|gauche|vignette|1963]]   
 
 


Fin des années 70, la friche après la gare attend la construction d'Amiens 2
Fin des années 70, la friche après la gare attend la construction d'Amiens 2

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Amiens - Boulevard d'Alsace Lorraine

Autrefois appelé Boulevard de l'Est


Durant la Guerre 1914 - 1918

Le 16 mai 1916 en soirée, un avion allemand largue un obus qui tombe dans les jardins de la Gare du Nord

Dans la soirée du 25 septembre 1916, un obus tombe dans la rue, face à la Rue Gloriette

Dans la soirée du 10 novembre 1916, un obus tombe sur la maison située au numéro 59 de la rue


Après 1945

A la sortie de la seconde guerre mondiale, est en attendant la reconstruction de la ville, les commerçants s'installent dans des baraquements provisoires, le long des boulevards : Boulevard d'Alsace Lorraine, Boulevard de Belfort, Mail Albert 1er, Place Longueville jusqu'au Boulevard Maignan Larivière : c'est l'Allée Commerciale

En 1948, on trouve un maître verrier au numéro 72, et "Le Confort pour tous" ameublement au numéro 23

Dans les années 50, la Gare Routière est implantée sur le boulevard, au niveau du numéro 57 - approximativement sur l'emplacement actuel de la voie de bus

En 1963, au 39 bd Alsace-Lorraine :

1963


Fin des années 70, la friche après la gare attend la construction d'Amiens 2