« Boulevard de Belfort » : différence entre les versions
imported>Jean Samuel Aucun résumé des modifications |
imported>Jean Samuel Aucun résumé des modifications |
||
| (9 versions intermédiaires par 2 utilisateurs non affichées) | |||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
{{plan}} | {{plan}} | ||
Dénommé tout d'abord Boulevard Saint-Michel | |||
<gallery> | <gallery> | ||
Image:CPA-boulevard-de-belfort.jpg|De Saint Fuscien vers la Gare vers 1910 | Image:CPA-boulevard-de-belfort.jpg|De Saint Fuscien vers la Gare vers 1910 | ||
Image:Cpa-7-statue-de-rene-goblet.jpg|Statue de [[René Goblet]] | |||
Image:CPA-Amiens-69-Boulevard-de-Belfort.jpg | |||
Image:Amiens 09 06 1940 Bld Belfort.JPG|A l'angle avec la Rue des Otages en 1940 | Image:Amiens 09 06 1940 Bld Belfort.JPG|A l'angle avec la Rue des Otages en 1940 | ||
Image:CP-Total-Perret.jpg|La Station Total face à la tour Perret vers 1963 | |||
Image:CPM-Tour-perret.jpg|La Tour Perret vue du Boulevard de Belfort | Image:CPM-Tour-perret.jpg|La Tour Perret vue du Boulevard de Belfort | ||
Image:CP-tour-Perret-et-allee-commerciale.jpg|Vue de la [[Tour Perret]] et de l'[[Allée Commerciale]] depuis le [[Boulevard de Belfort]] | |||
Image:CP-Tour-Perret-et-allee-commerciale-2.jpg|Vue de la [[Tour Perret]] et de l'[[Allée Commerciale]] depuis le [[Boulevard de Belfort]] | |||
Image:Tour-perret-1950 20.jpeg | |||
Image:Photo-Amiens-Carlton-annees-60.jpeg|l'[[Hôtel Carlton]] dans les années 1960 | |||
</gallery> | </gallery> | ||
== Durant la Guerre 1914 - 1918 == | |||
Dans la soirée du 4 février 1917, un obus tombe sur les bâtimentsn situés aux numéros 20 et 22 du boulevard | |||
== Après 1945 == | == Après 1945 == | ||
A la sortie de la seconde guerre mondiale, est en attendant la reconstruction de la ville, les commerçants s'installent dans des baraquements provisoires, le long des boulevards : [[Boulevard d'Alsace Lorraine]], [[Boulevard de Belfort]], [[Mail Albert 1er]], [[Place Longueville]] jusqu'au [[Boulevard Maignan Larivière]] : c'est l'[[Allée Commerciale]] | A la sortie de la seconde guerre mondiale, est en attendant la reconstruction de la ville, les commerçants s'installent dans des baraquements provisoires, le long des boulevards : [[Boulevard d'Alsace Lorraine]], [[Boulevard de Belfort]], [[Mail Albert 1er]], [[Place Longueville]] jusqu'au [[Boulevard Maignan Larivière]] : c'est l'[[Allée Commerciale]] | ||
D'après [[Les Harkis de la Somme]] aux éditions [[Encrage]], en juin 1962 le Préfet réquisitionna un immeuble du boulevard pour y accueillir un centre de transit et d'accueil pour les Français rapatriés d'Algérie. | |||
Au 6 on trouve dans les années 1980 l'accueil logement des salariés | |||
<gallery> | |||
Image:Autocollant-accueil-logement.jpg | |||
</gallery> | |||
[[Catégorie:Boulevards intérieurs]] | [[Catégorie:Boulevards intérieurs]] | ||
[[Catégorie:Notre Dame]] | [[Catégorie:Notre Dame]] | ||
Dernière version du 17 avril 2015 à 18:32
|
{{
|width=200 |zoom=16 |height=200 |controls= | }} |
| Amiens - Boulevard de Belfort |
Dénommé tout d'abord Boulevard Saint-Michel
-
De Saint Fuscien vers la Gare vers 1910
-
Statue de René Goblet
-
-
A l'angle avec la Rue des Otages en 1940
-
La Station Total face à la tour Perret vers 1963
-
La Tour Perret vue du Boulevard de Belfort
-
Vue de la Tour Perret et de l'Allée Commerciale depuis le Boulevard de Belfort
-
Vue de la Tour Perret et de l'Allée Commerciale depuis le Boulevard de Belfort
-
-
l'Hôtel Carlton dans les années 1960
Durant la Guerre 1914 - 1918
Dans la soirée du 4 février 1917, un obus tombe sur les bâtimentsn situés aux numéros 20 et 22 du boulevard
Après 1945
A la sortie de la seconde guerre mondiale, est en attendant la reconstruction de la ville, les commerçants s'installent dans des baraquements provisoires, le long des boulevards : Boulevard d'Alsace Lorraine, Boulevard de Belfort, Mail Albert 1er, Place Longueville jusqu'au Boulevard Maignan Larivière : c'est l'Allée Commerciale
D'après Les Harkis de la Somme aux éditions Encrage, en juin 1962 le Préfet réquisitionna un immeuble du boulevard pour y accueillir un centre de transit et d'accueil pour les Français rapatriés d'Algérie.
Au 6 on trouve dans les années 1980 l'accueil logement des salariés
