Quai Bélu

Rue de la Queue de Vache, rue de la Corne de Vache

Anciennement rue de la "Queue de Vache", déjà en 1233 le nom de "Queue de Vache" était donné à ce lieu. Dénommée en 1249 dans le cartulaire de SAINT-FIRMIN-LE-CONFESSEUR.

BÉLU Jean, Félix (1763 - 1855). Ingénieur de Ponts et chaussées, né à Troyes (Aube) le 18 mai 1763, mort à Amiens le 20 février 1855 à l'âge de 92 ans. M. Bélu a été ingénieur en chef du département de la Somme pendant plus de 20 ans. Le canal de la SOMME qui devait compléter le canal CROZAT et le canal de SAINT-QUENTIN en les mettant en communication avec Amiens et la mer par SAINT-VALERY a été fait sous sa direction de 1817 à 1829. Les plans en furent préparés dès 1817. Les travaux commencèrent en 1821, l'écluse d'Amiens fut inaugurée en 1825. L'ouverture de la navigation eut lieu en 1827 et tous les travaux étaient à peu près terminés l'année suivante. En 1828, M. Bélu faisait paraître sa notice IN-FOLIO sur le canal appelé alors "Canal du DUC D'ANGOULEME". Il est inutile d'insister sur l'importance, pour la ville d'Amiens et pour le département tout entier, de ce canal de grande communication. M. Bélu qui avait eu la plus grande part dans les travaux considérables prit sa retraite à Amiens où il jouissait de la plus grande estime.

Le quai Bélu au début du XXème siècle

Coeur de la ville avec son typique marché sur l'eau le quai Bélu a beaucoup été photographié on retrouve un grand nombre de cartes postales témoignant de la vie sur le quai.

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Le quai Bélu courant XXème

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  Le quai et la Place Parmentier en face

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  Entre les 2 guerres

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  Le Quai vers 1940

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  Au début des années 1980

Le renouveau du quai Bélu

La réhabilitation du quartier Saint Leu, fut entamée au début des années 1980. Cette réhabilitation transforma le quai comme nous le connaissons aujourd'hui.

Une des étapes de la transformation est décrite dans l'ouvrage Aujourd'hui, l'ornement de l'architecte Patrick Delamotte

Les transformations du quartier (et du quai) ne se sont pas déroulées sans inquiétude ni contestation. Plusieurs collectifs se sont créés pour défendre la physionomie du quartier

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  Les travaux qui conduirent à l'ouverture de la Lune des Pirates

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  Une inscription SOS Saint Leu vers 1988