« Moulin passe avant et arrière » : différence entre les versions

De Amiens Wiki
Aller à la navigation Aller à la recherche
imported>Max
Aucun résumé des modifications
imported>Max
Aucun résumé des modifications
Ligne 1 : Ligne 1 :


le moulin Passe-Avant doit son nom à sa puissante roue de quarante chevaux qui, lors des opérations hydrauliques, lui donnait la priorité sur son voisin, le Passe-Arrière. Il était propriété de l'évêché et du chapitre de la cathédrale.
Entièrement reconstruit en 1528, il fut constamment modifié au rythme de l'évolution des techniques et au gré des nécessités commerciales : production de farine, fabrication de moutarde, activités de teinture jusqu'à la fin des années 1970. Puis, après avoir été longtemps laissé à l'abandon, il fut partiellement restauré à la fin du XXe siècle grâce à l'association Le Bel Amiens. Le bâtiment et le mécanisme de la roue furent classés Monuments Historiques en 1986.
( src : wikipedia )




Ligne 7 : Ligne 12 :




== voir aussi ==
[http://fr.wikipedia.org/wiki/Moulin_Passe-Avant fiche wikipedia Moulin passe avant ]




[[Catégorie:Quartier Saint Leu|Moulin passe avant et arrière]]
[[Catégorie:Quartier Saint Leu|Moulin passe avant et arrière]]

Version du 12 janvier 2013 à 15:55

le moulin Passe-Avant doit son nom à sa puissante roue de quarante chevaux qui, lors des opérations hydrauliques, lui donnait la priorité sur son voisin, le Passe-Arrière. Il était propriété de l'évêché et du chapitre de la cathédrale.

Entièrement reconstruit en 1528, il fut constamment modifié au rythme de l'évolution des techniques et au gré des nécessités commerciales : production de farine, fabrication de moutarde, activités de teinture jusqu'à la fin des années 1970. Puis, après avoir été longtemps laissé à l'abandon, il fut partiellement restauré à la fin du XXe siècle grâce à l'association Le Bel Amiens. Le bâtiment et le mécanisme de la roue furent classés Monuments Historiques en 1986.

( src : wikipedia )



voir aussi

fiche wikipedia Moulin passe avant